最高船時(shí)量達(dá)到56自然箱/小時(shí),提前80分鐘完成計(jì)劃

“上半夜能開航,完全出人意料,感謝新港領(lǐng)導(dǎo)的全力支持,高質(zhì)高效,站在客戶的立場(chǎng)為客戶解憂,為你們點(diǎn)贊!” 5月20日晚上11時(shí)22分,湖南遠(yuǎn)洋內(nèi)支線總調(diào)度左文利,得知嘉豪永勝班輪岳陽新港碼頭停靠不到7個(gè)小時(shí)就完成255個(gè)自然箱裝載,在微信群里向新港公司連連道謝點(diǎn)贊。
5月20日16時(shí)許,“嘉豪永勝”班輪靠泊岳陽新港碼頭,要求裝載255個(gè)自然箱,于24時(shí)前離港。面對(duì)客戶超常需求,獲評(píng)省港集團(tuán)優(yōu)秀班組的中控三班采取超常措施“啃硬骨頭”,在該輪靠泊前就提前安排整理箱位,開工即安排2路8臺(tái)集卡投入作業(yè),提升其優(yōu)先作業(yè)等級(jí),并安排1名場(chǎng)船控制員全程關(guān)注。所有設(shè)備開足馬力,所有人員密切配合。22點(diǎn)40分,最后一個(gè)集裝箱裝載完畢,比客戶要求提前了80分鐘,最高船時(shí)量達(dá)到56自然箱/小時(shí)。
“強(qiáng)大的布局能力,高效的操作效率,客戶至上的服務(wù)理念,非同凡響的岳陽速度。”11點(diǎn)33分,湖南遠(yuǎn)洋調(diào)度李毅再次為新港點(diǎn)贊。
今年來,面臨疫情突發(fā)、宏觀經(jīng)濟(jì)下行、港口競(jìng)爭(zhēng)加劇等諸多不利因素影響,岳陽新港公司全面貫徹集團(tuán)決策部署,大力倡導(dǎo)全員營(yíng)銷、品牌營(yíng)銷的理念。為了兌現(xiàn)“進(jìn)得來,走得快”的承諾,該公司采取領(lǐng)導(dǎo)突擊檢查、定期訪問客戶、每月考核服務(wù)指標(biāo)、年終兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲的辦法,切實(shí)加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量建設(shè)。今年前4個(gè)月,岳陽新港公司臺(tái)時(shí)量為32.06自然箱/小時(shí)、外集卡超時(shí)率為1%、船時(shí)量達(dá)標(biāo)率為97.51%,均優(yōu)于集團(tuán)考核要求。
“每名員工都代表公司形象,我們要通過自己的努力,最大程度滿足客戶需求,讓客戶深切感受港航一家親的貼心服務(wù)。”中控三班主任張晗說。